HOT ! OH済み ホンダ 純正 CBX 550F フロント マスターシリンダー 400F OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ

OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ。OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。CBX400F/550F/CBR400F 純正フロントマスターシリンダーダイヤフラム。本物の安心のホンダ純正のCBX550F のフロントマスターシリンダーです。　こちらは国内物の純正CBX550F用をオーバーホールしました。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】2液ウレタン塗装しております。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。マスターの窓、ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。ホンダ 純正新品 CBX400F CBX550F フロント ブレーキ マスター。　最近は中国製を使われてる方もいますが命に関わる部品ですので純正の方が間違いないです。。レブル1100 スリップオン 爆音マフラー。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。モンキー、ゴリラ、カブ HONDA 純正クラッチカバー。vance&hines ショートショット マフラー。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。NS-1 クランクシャフト ミッション ケース　MBX50 NSR NS50F。DAX125 ヨシムラ アップマフラー。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。SR400 BSA アルミタンク。ブレイクアウト　マフラー一式　純正。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。SR400デイトナサスペンション 調整可能。ショベル　フルカバーサスペンション。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。タナックス ナポレオン カウリングミラー 12 NC-002 2個セット。バリオス CBR変換タンク。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。モンキー　マフラー　ワンオフ　鉄管　ステー。ハーレーダビットソン純正 マフラー VRSCF ノーマル。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。DIO af18 af25 チャンバー。スズキ純正 GT380 GT550 使用期間短 ガソリンコック 茶ボティ ミクニ。ハンドルホルダー固定ボルトも2本純正新品。ズーマーaf58インジェクション車リアライズマフラー。矢栄チャン　AN4 120°×2 45°×2。